Quel est le décalage de roue

L'unité est le millimètre mm, qui est souvent mentionné lors du changement de moyeu d'une voiture, fait référence à la distance entre le centre longitudinal du moyeu et les rayons. Si la valeur ET ne correspond pas, les pneus frotteront contre la doublure intérieure ou le garde-boue lorsque le véhicule tourne. Plus le décalage est petit, plus le moyeu de la roue arrière s'écartera de l'extérieur de la voiture. Un décalage de moyeu inapproprié peut également provoquer des interférences de mouvement entre le moyeu de roue et le système de suspension du véhicule et le garde-boue, et un empattement excessif peut entraîner une augmentation de la charge de roulement et des données d'alignement des roues anormales.