Roues en alliage forgé 6061 RIMS T6 Aluminium forgé 20 × 8,5 pouces

 

Nom de produit	Roues en alliage forgé 6061 RIMS T6 Aluminium forgé 20 × 8,5 pouces
Nom de marque	Jastoo
Matériel	Aluminium 6061 T6
Processus	Chauffage T6
Taille	20×8.5
Motif de boulon	108
Alésage	63.4
ET	40
Technologie de surface	Finition à haut brin
Modèles applicables	Land Rover

 

 

     

 

 

Aujourd'hui, le nom «Range Rover» fait référence à la marque de SUV de luxe de Jaguar Land Rover, qui a quatre modèles dans sa gamme: le Range Rover haut de gamme, ainsi que les modèles familiaux Sport, Velar et Evoque.

Le premier Range Rover était le véhicule qui a non seulement fait le nom synonyme de VUS de luxe, mais a également créé le genre SUV de luxe lui-même.
 

1. Performance hors route et confort de luxe du salon.

Le premier Range Rover a fait ses débuts en 1970 en tant que nouveau véhicule de marque Land Rover, responsable du 4WD hors route au sein du British Leyland (BL), qui possède également Rover.

Le Range Rover a été développé comme «un véhicule qui combine des performances hors route avec le confort d'un salon de luxe». Le Range Rover était bientôt de retour sous les projecteurs avec les ordres du dos. Alors, qui voulait le premier Range Rover? Voici les indices qui ont conduit à la marque de SUV de luxe que nous connaissons aujourd'hui.

La réponse est «The Upper Classes»: la grande société britannique les a achetés pour le camping, la chasse et l'équitation, et certains ont même fait des aventures transcontinentales.

Soit dit en passant, la Mercedes-Benz Geländevägen (la classe G d'aujourd'hui), qui a fait ses débuts en 1979, serait née à la suite du succès du Range Rover.

2. Période de production du premier Range Rover, 26 ans.

Le Range Rover a fait ses débuts avec un moteur V8 de 3,5 litres et un groupe motopropulseur manuel à quatre vitesses et un corps à deux portes, et dans les années 80, un corps à quatre portes et une transmission automatique ont été ajoutés.

3. Histoire de Range Rover Evoque jusqu'à sa naissance

Range Rover Evoque est né en 2011. Sa naissance était en grande partie due au modèle phare de Land Rover, le Range Rover. Tout d'abord, jetons un coup d'œil à l'histoire du Range Rover et à la naissance du Range Rover Evoque.

1969: Le Range Rover original est né

L'histoire du Range Rover a commencé en 1969. Vingt-six prototypes du premier Range Rover sont construits. Pour garder les informations secrètes, on leur a donné le nom «Velar», ce qui signifie Veil ou couvrant en italien, et tous les prototypes ont été équipés d'un badge «Velar».

Le nom «Velar» ne s'est pas terminé avec les prototypes: après 48 ans, la voiture a été réintroduite en 2017 en tant que Velar Range Rover.

1994: deuxième génération avec un luxe accru

Le premier changement complet de modèle a eu lieu en 1994, 24 ans après l'introduction du Range Rover de première génération. Tout en héritant de la conception du Range Rover de première génération, la conception a été mise à jour, les phares passant du rond au carré.

Cependant, le `` Range Rover '' écrit sur le capot Clamshell, qui est lié au Range Rover actuel, a été fermement reporté à la deuxième génération, qui a également un surnom pour le Range Rover de deuxième génération, connu sous le nom de série P38 ou Second Range.

2001: la troisième génération, une évolution majeure

Le changement de modèle à la troisième génération est venu après sept ans, plus court que le cycle précédent: le Range Rover de troisième génération, lancé en 2001, comportait un corps monocoque à coque unique.

La conception du corps a été inspirée par les bateaux à vitesse de vitesse du fabricant de bateaux italiens Riva. L'intérieur a également présenté une finition métallique inspirée de l'équipement sur des yachts de luxe.

L'ère de la troisième génération a vu la création du concept-car de la gamme Stormer en 2004 et du Range Rover Sport, le premier SUV sportif de Range Rover, en 2005. Ensuite, en 2008, le concept-car LRX a été lancé, suivi par le Range Rover Evoque.

2011: Début du premier Range Rover Evoque.
Le premier Range Rover Evoque, un reflet fidèle du concept-car LRX, est présenté au salon de l'automobile de Paris 2010 et fait ses débuts l'année suivante en 2011.

Au salon de l'automobile de Paris, le style coupé, qui le distingue des VUS précédents, a été un sujet de discussion majeur. Une autre caractéristique clé est sa taille compacte, ce qui le rend facile à gérer.

En 2015, le Range Rover Evoque Convertible, un nouveau modèle convertible pour un SUV, a été lancé.

2019: Range Rover Rover Evoque de deuxième génération lancée
Le Range Rover Rover Evoque de deuxième génération a été lancé au Royaume-Uni en 2018 et a été mis en vente au Japon en 2019.

Il hérite du style coupé signature du Range Rover Evoque, mais avec un design plus élégant et moderne.

La deuxième génération comprend également le premier système hybride doux de Range Rover. Un hybride doux est disponible sur les modèles à essence et diesel.

 

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