Roues en aluminium forgé noir mat de 17 × 9,0 pouces

Les roues en alliage en aluminium sont en alliage d'aluminium, qui dissipe la chaleur rapidement, est légère, sûre et fiable. Il présente les avantages de l'économie d'énergie, du confort et de la beauté. Les roues en alliage en aluminium sont composées de moyeux et de pneus. Ils soutiennent le poids du véhicule et sont facilement endommagés. Il nécessite la forme du moyeu de roue en alliage en aluminium pour permettre à la voiture de conduire sur la route, ce qui a un grand impact sur les performances de la voiture.

Les roues en alliage en aluminium pèsent moins que l'acier. Pour tous les 2 kilogrammes en moyenne, la voiture peut économiser 10 kilogrammes. La réduction du poids peut également économiser du carburant. L'écart et le poids déséquilibré des roues en alliage en aluminium sont très petits. En particulier, l'alliage en aluminium a les caractéristiques du petit module élastique et une bonne résistance aux vibrations, ce qui peut réduire la vibration du corps pendant la conduite et améliorer le confort du véhicule.

Une autre mesure différente pour les roues en aluminium est le pitch et le décalage de l'alésage. L'espacement des trous est l'emplacement des vis. L'excentricité reflète la distance du moyeu de la surface de la vis à la ligne médiane du moyeu. Une très bonne roue nécessite une densité uniforme. Forme ronde, petite capacité de déformation thermique et haute résistance.

Le sable attaché à la surface du moyeu de roue en alliage en aluminium doit être nettoyé et la saleté sur le moyeu de roue est facilement endommagée, sinon la surface du moyeu de roue en alliage en aluminium sera corrodée et endommagée; Les surfaces intérieures et extérieures du moyeu de roue en alliage en aluminium doivent être traitées avec un nettoyant résistant à l'acide, et le moyeu de roue doit être ciré tous les 2 mois, qui peut être étendu la durée de vie du moyeu de roue.