Plus de paramètres de modification de roue
May 05, 2021
Nous entendons toujours le terme"&16 pouces quot; et" 17 pouces" roues. En fait, il s'agit du diamètre du moyeu, qui est un paramètre important qui détermine la taille du moyeu. Plus le nombre est grand, plus le moyeu est grand. Lors du remontage, les gens essaient toujours de mettre de grandes roues, mais plus elles sont grandes, mieux c'est, mais pour trouver la taille de roue qui convient à votre voiture.
En plus du diamètre du moyeu, le moyeu a également une largeur"largeur" paramètre, qui est communément appelé"J valeur". La largeur de la roue affectera directement le choix des pneus. Pour des roues de même diamètre, les pneus larges ne peuvent pas être installés sur des roues plus étroites, et il sera très laborieux d'installer des pneus plus étroits sur des roues plus larges.
Le trou PCD fait référence au diamètre du cercle primitif du trou de boulon du moyeu de roue, exprimé sous la forme&"5x114,3", ce qui signifie qu'il a 5 trous de boulons et que le diamètre du cercle primitif du trou de boulon est de 114,3 mm. Certaines roues auront deux ensembles de données PCD, telles que"10x100/114.3", ce qui signifie qu'il y a 10 trous de boulons au total, dont 5 ont un diamètre de cercle primitif de 100 mm, et les 5 autres trous ont un diamètre du cercle primitif de 114,3 mm. Les trous PCD de cette spécification apparaissent principalement sur les roues modifiées. Normalement, lors de la sélection d'un moyeu de roue, la spécification PCD doit être exactement la même que la spécification du moyeu de roue d'origine, sinon il ne peut pas être installé.
Le trou central est le grand trou au milieu du moyeu de roue. Si le trou central est plus grand que la voiture d'origine, le moyeu de roue tremblera pendant la conduite. Dans des circonstances normales, il n'est pas recommandé d'utiliser un moyeu avec une taille de trou central qui ne correspond pas. Cependant, si vous aimez ce moyeu et qu'il n'a pas de moyeu spécialement conçu pour le modèle, vous pouvez ajuster le diamètre du trou central avec un collier de trou central en fonction de la situation réelle.
