Contexte historique de la roue

La raison pour laquelle la roue est une invention relativement tardive est indissociable de l'environnement naturel où vivaient les ancêtres. Il y a dix mille ans, la plupart des terres étaient couvertes de glaciers. S'il y avait quoi que ce soit qui puisse être appelé un"véhicule" à cette époque, l'honneur aurait été les traîneaux. Dans la jungle et le désert, les roues n'ont aucune valeur pratique - même si elles sont apparues, elles sont éliminées par les petites routes et les sables mouvants vallonnés cachés par des forêts denses. Les Aztèques d'Amérique centrale n'ont jamais utilisé de véhicules à roues. Fait intéressant, ils ont réalisé un grand nombre de sculptures d'animaux en argile à quatre roues.

Un autre exemple est l'Esquimau. Ils vivent dans la neige et la glace, non seulement ils n'ont pas de routes convenables, mais ils manquent aussi de bois. Évidemment, les roues ne peuvent pas apparaître dans cet environnement.

Dans d'autres régions, les roues ne sont pas d'abord apparues comme des véhicules. Une tasse de poterie en forme de voiture découverte dans une tombe hongroise en 2900 av.

Même s'il y a un véhicule, il est inutile de ne pas avoir de traction animale adaptée. Le manque de chevaux pour déplacer les véhicules était également l'un des facteurs qui ont empêché les Aztèques d'inventer la roue. Dès 15 000 ans avant JC, les chasseurs de l'âge de pierre mettaient une bride aux chevaux. A cette époque, les humains venaient de domestiquer les chevaux.